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Elbeuf sur Seine

Saison 2018
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Orrival

Saison 2018
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La Boue Troude 2018

Saison 2018
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Les Deux Amants

Saison 2018
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week-end la visteniere

Saison 2018
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les 2 amants

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la renardiere

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la dejantee - Grand Quevilly

Saison 2018
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Holydays on ice... sans glace

Louviers
03 Mars 2018
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Le défi que devait faire face aujourd’hui nos valeureux vététistes était de rester sur leurs montures. Il est vrai que la météo de ces jours derniers avait rendu des passages très glissants. A tour de rôle, nos braves gladiateurs se battaient avec la nature pour souvent se résoudre à embrasser la France. Même les pneus de tracteur de Linlin n’opposaient pas de résistance à ce sol hostile. Pouêt-Pouêt a été élu « gazelle du jour » car il passait ces sols glissants avec plus de facilité que tout le reste du groupe.

Sur le passage délicat du pont du chemin de fer d’Acquigny, c’est à ce moment-là que nous apprenions de la bouche de Roro, qui avait beaucoup de mal à franchir, avec son vélo XXL, des barrières posées à travers de ce pont,  que Greg et Linlin avaient des vélos de nains (!!!???) car eux deux étaient passés sans soucis.

A travers une discussion en roulant, Pouêt-Pouêt nous ajouta, avec une aisance déconcertante, un nouveau mot à la langue française.  Donc petite astuce, Si un jour vous deviez décrire une maison qui n’a pas d’étage, utilisez le mot « tout-pied » à la place de « plain-pied »  cela donnera à votre conversation une élégance sans égale.

Coucou à LELLETTE

Bisous à tous nos lecteurs

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la marasse

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les trois mousquetaires

La Bouille
17 Février 2018
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en cette belle journée d'hiver à la bouille nous n'étions que trois mousquetaires .

pouetathos, edfportos et electroaramis. Après une longue ligne droite en bord de seine encore bien haute nos trois vaillants escrimeurs attaquent la montée vers la profonde forêt aux sangliers.

Une scélérate branche vint à se glisser dans le dérailleur de pouetathos et contraint nos bretteurs à un bricolage de fortune.

le terrain est bon , ni trop gras ni trop sec, les chemins s'enchainent grâce à l'improvisaton d'edfportos et nous finissons par nous perdre !!!

mais notre sens de l'orientation avec le soleil nous ramène vers l'ouest et après moult montées et descentes dignes de moto cross nous revoilà en terrain connu.

petit problème quand même , nous sommes enfermés dans l'enceinte de reserve de chasse ; comment en sommes nous arrivés là ? mystère car nous n'avons franchi aucune barrière.

bref pour en sortir il faut franchir la clôture electrifiée et notre edfportos en fait l'experience en prenant une petite chataigne dans la main pour avoir essayé de tester la clôture.

comme d'habitude l'adversité ne rebute point nos trois compères qui choisissent un passage adéquat et balancent leur vélos par dessus l'enceinte,

puis vient le délicat  franchissement des fils electrifiés dont nous venons à bout en utilisant deux morceaux de bois comme écarteur.

Tout rentre dans l'ordre et le retour se fait dans une lumière de soleil couchant digne des plus beaux tableaux d'impressionistes.

un long sprint sur la fin pour attraper le bac avant qu'il ne reparte et la sortie se termine par un petit apéro offert par edfportos dans son superbe camping car avec lequel il est venu et qu'il souhaite baptiser en cette occasion.

à bientôt pour de nouvelles aventures ...

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la bouille

Saison 2018
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la montée infernale

Orival
10 Février 2018
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Sous un beau soleil, nous voilà reparti pour une toute nouvelle aventure. Le président est là ainsi que ces ministres de la communication et du budget, accompagné de 2 secrétaires d’états l’un chargé du développement nucléaire et l’autre de la conservation des instruments de musique .

Le président aujourd’hui a emmené avec lui un orchestre symphonique c’est-à-dire que, quand il freine, il réveille tous les lapins, chevreuils et sangliers. Ils cassent également les oreilles de son gouvernement. L’explication donnée par notre président serait une purge de freins faite avec de l’huile minérale à 18 euros les 100 ml !!! cela est bien étrange n’est-ce pas ?

Au pied d’une cote, le président organise une course entre les 3 électriques et les 2 non électriques. Pouêt-Pouêt, trop occupé à ranger dans son sac une pompe récupérée sur le parcours ne participera pas à cette course. Le départ est donné à Greg et 2 minutes plus tard, c’est le départ des électriques. Départ sur la roue arrière des électriques car il faut absolument rattraper Greg sinon j’vous dis la joie de ce dernier. Rapidement, le président laisse tomber l’affaire. Roro et Linlin sont au taquet. Greg est en vue. Linlin remet une tranche nucléaire en service qui fait craquer Roro et qui déclenche une véritable tornade quand il double Greg.

Le retour sous la pluie sera marqué par la disparation de Roro du groupe, forcé de s’arrêter car son bras oscillant se desserrait.

Ainsi se termine cette aventure de 30 km avec 620 mètres de dénivelé

Coucou à LELLETTE

Bisous à tous nos lecteurs

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et de trois...

Orival
13 Janvier 2018
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Il fallait s’y attendre, notre Père Noël est reparti dans son village, tout là-haut en Laponie. Mais avant d’entamer son voyage, il laissa au VTT Elbeuf un nouveau personnage qui le remplacera pendant son absence. Nous voilà donc avec  LINLIN-EPR, un lutin écrivain électrisé qui aura pour mission principale de faire souffrir Choubacagrég.

Nous voilà partis avec ses personnages aux noms bizarres et qui sont aujourd’hui Pouêt-Pouêt, Roronucléaire, Choubacagrég, ClioRS-engie et Linlin-EPR.

Notre guide est bien sûr le roi de cette forêt magique mais qui est, on le voit bien dans son regard, très inquiet sur le déroulement  de cette sortie face à cette armée nucléaire. Son seul espoir est de ne pas se faire griller par Pouêt-Pouêt en super forme en ce moment.

Première côte, première scène de drame. Choubagreg décide de prendre la tête (même pas peur !!) accompagné des 3 électriques. L’intelligence de Pouêt-Pouêt est de rester loin du massacre annoncé.  Je ne vous raconte pas dans quel état est arrivé Choubacagrég, 30 minutes après Linlin-EPR, au sommet de cette difficulté. En pleurs, crachant ses poumons et défiguré par l’effort, Choubacagrég rumine sa vengeance.

Cette vengeance c’est ClioRS-Engie qui en sera la victime sur la fin du parcours. Connaissant très bien son royaume, Choubacagrég masqua un passage étroit à ClioRS-Engie qui sorti de la trace et tomba dans un fossé. Bien sûr l’armée nucléaire n’apprécia pas ce geste de lâche et cela promet de belles bagarres  sur les prochaines confrontations.

Dédicace spéciale à LELLETTE, fidèle lectrice de ces news

Bisous à tous nos lecteurs

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leçon de mécanique

La Marasse
06 Janvier 2018
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Pour cette sortie, Maitretoutou nous avait organisé un atelier « réparation d’une chaine ».

Au lieu de rendez-vous nous retrouvons Pouêt-Pouêt, le roi Choubacagrég, Roronucléaire, Legagaktm et le Père Noel. Il nous manquait Maitretoutou. Le Père Noel lui envoya un message par pigeon voyageur qui lui répondit qu’il arrivait, retardé par des ennuis de casse de chaine.

Le groupe s’élance dans la joie rythmé par les jeux de mots de Choubacagrég et Legagaktm (quelle est la différence entre un vase et un edog?). Après 1km, Maitretoutou cassa sa chaine. Rien n’y fait. Ni les attaches rapides (qui ne sont pas rapides du tout à monter), ni la pince CGT de Pouêt-Pouêt. Il faut dire que la chaine était un état indescriptible. Apres 1 heure de bricolage, bon an mal an, Maitretoutou nous quitta pour repartir directement chez lui.

Ensuite, le groupe traça son chemin en passant par le chêne Tabouel, lieu de pélerinage et de souffrance pour Choubacagrég.

Dans la côte de Tôtes, Choubacagrég nous pose une mine. Roronucléaire le poursuit. La bagarre est rude.  Choubacagrég réussira à gagner le sommet le premier en se mettant dans un état de surpulsations destructrices.

A 1km de la fin du circuit, Legagaktm crève. Comme la nuit tombe, Le groupe décida de le laisser seul en proie aux chevreuillosses et aux sangliosses.

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orival

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